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在销量始终遇冷的背景下，履新不足一年的岚图汽车销售总经理、副总经理均被传离职

据经济观察网消息，针对“岚图汽车销售总经理余飞离职，由总经理助理邵明峰暂代销售总经理”的消息，5月14日，岚图汽车一位内部人士证实：“岚图汽车营销总经理余飞因个人原因离职。”同时调整的还包括一些营销等领域的总监级管理岗。

而据澎湃新闻，今年4月，岚图汽车销售服务公司副总经理刘展术也已离职，其加入岚图仅10个月。

事实上，此时距离余飞加盟岚图也不满一年。此次人事调整也宣示了岚图汽车组建的“第二代销售管理团队”几乎分崩离析。

2022年3月，原岚图汽车CBO（首席品牌官）雷新被调离。同年7月，岚图汽车进行了规模很大的一次人事架构调整，卢放不再担任岚图汽车首席技术官（CTO），但仍担任首席执行官（CEO）。汪俊君出任CTO；由原长城WEY品牌轿车品牌总经理余飞加盟岚图汽车，负责汽车销售业务。秦捷任岚图临时党委委员、党委书记；柳明教任临时党委委员、纪委委员、纪委书记；巩雪松挂职总经理助理；邵明峰挂职总经理助理。

此次人事调整实际上有迹可循。据资料显示，岚图汽车在2021年6月正式开始交付新车，而后月销量逐渐涨至逾3000辆，2021年全年交付6791辆。但从2022年年初开始，月销量迎来动荡，甚至曾跌破1000辆。在经历年中管理层调动后，其销量出现短暂回升，但到了2022年底再度下降，在电动汽车市场规模极速扩张的背景下，2022年全年岚图汽车也仅仅交付1.94万辆，不及年初时期制定的4.6万辆目标的一半。

进入2023年，岚图汽车给全年定下4~6万辆的目标，但1、2月份公司仅仅分别交付1548辆、1107辆，两月数据分别环比下降10.5%、28.5%，这一成绩在国内新能源汽车市场如火如荼的背景映衬下显得有些难堪。直到进入3月份，岚图汽车才终于夺回3000辆的月销售量阵线。

进入4月，岚图汽车交付新车3339辆，同比上涨210%，环比上涨10%，这个成绩刚刚超过2021年12月岚图汽车推出首款车型时的最高销量，但此时的3339辆是基于岚图已有三款车型且电动汽车市场规模急剧扩张的基础之上。

今年3月，岚图汽车被曝开启大裁员，虽后经辟谣，但也侧面反映出岚图销量的低迷。伴随着此番营销团队两位核心管理人员的离开，岚图汽车想要重振销量的目的已然显现，而随着在上海车展上岚图追光(图片|配置|询价)的正式上市、梦想家以及FREE两款车型也将在今年内完成改款，尽管销量遇冷，但岚图想在市场分到更大蛋糕的目标看起来没有动摇。

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